ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಮೂಲಕ 220 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗೆ 3-ಹಂತದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು

ಅನೇಕ ಹವ್ಯಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರು ವಿವಿಧ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟಾರುಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಮೂರು-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ತದನಂತರ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳ ನೆರವಿಗೆ ಬನ್ನಿ.

ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಏನು

ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ AC ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಅವರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಾವು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಮೂರು-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವು ಮೂರು ವಿಂಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಹವು ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಸ್ತುತವು ವಿಂಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವಿಲ್ಲ, ರೋಟರ್ ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಸರಳ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ.ಕೆಪಾಸಿಟರ್, ಪಲ್ಸಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ, ಒಂದು ಹಂತದ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರು ವಿಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ರನ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಕೆಪಾಸಿಟರ್.

ಪ್ರಮುಖ! ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ.

ಸರಿಯಾದ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು

ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪಡೆದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒಂದು ಅಂಶದಿಂದ ಗುಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯವಾದ ಧಾರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬೇಕು. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಗುಣಾಂಕ:

• ನಕ್ಷತ್ರ - 2800;
• ಡೆಲ್ಟಾ - 4800.

ಈ ವಿಧಾನದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಡೇಟಾ ಪ್ಲೇಟ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪವರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆಯ ಗಾತ್ರದಂತಹ ಅಂಶಗಳು ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ನ ಸರಳೀಕೃತ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕು. ಪ್ರತಿ 100 ವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಗೆ ನಿಮಗೆ 7 ಮೈಕ್ರೊಫಾರ್ಡ್ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಿಂತ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಮೇಲಾಗಿ ಅದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಧಾರಣವನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹತ್ತು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಮೋಟಾರ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮೋಟಾರು ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಲಹೆ ನೀವು ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಬಹಳಷ್ಟು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ, ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮೀರಿದರೆ, ಮೋಟಾರು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿತಿಮೀರಿದ ವಿಂಡ್ಗಳ ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಪ್ರಮುಖ! ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು.

450 ವೋಲ್ಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕಾಗದದ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಬಿ ಅಕ್ಷರವಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೋಟಾರು ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿಶೇಷವಾದವುಗಳೂ ಇವೆ, ಉದಾ. K78-98.

ಎಚ್ಚರಿಕೆ! ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ತೊಡಕು ಮತ್ತು ಸಂಭವನೀಯ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಮೋಟಾರು ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಮಾನವಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.

ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ 380 ರಿಂದ 220 ವೋಲ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸ್ಕೀಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಏಕ-ಹಂತದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹವ್ಯಾಸಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಸಹ ಇದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. ತೊಂದರೆಗಳು ಉಂಟಾದರೆ, ನೀವು ಸ್ನೇಹಿತರು ಅಥವಾ ಪರಿಚಯಸ್ಥರನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು. ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಮರ್ಥ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಇರುತ್ತಾರೆ.

ಮೂರು ನೂರ ಎಂಭತ್ತು-ವೋಲ್ಟ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ 380 ರಿಂದ 220 ರ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ವಿಂಡ್ಗಳು ನಕ್ಷತ್ರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರರ್ಥ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತುದಿಗಳು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಗಳು ಮುಖ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಏಕ-ಹಂತದ 220 ವೋಲ್ಟ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ, ಅದರ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಡೆಲ್ಟಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.ಅಂದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಎರಡನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಎರಡನೆಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಮೂರನೆಯ ಆರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಮೊದಲಿನ ಆರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.

ಈ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಲೀಡ್ಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡು-ಪೋಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಎರಡು ಲೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಶೂನ್ಯ ಮತ್ತು 220 ವೋಲ್ಟ್ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು. ಕೆಲಸದ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮೂರನೇ ಸೀಸವನ್ನು ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಮೊದಲ ಎರಡು ಲೀಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ. ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಾರಂಭವು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಮೋಟಾರು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಂತರ ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಏನನ್ನೂ ಬಿಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.

ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೋಟರ್ನ ಭಾರೀ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತಿರುಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಆರಂಭಿಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳಂತೆಯೇ ಒಂದೇ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿರಬೇಕು. ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಅದೇ ಅಥವಾ ಎರಡು ಪಟ್ಟು. ಅವರು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಂತಹ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಎಪಿ ಸರಣಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಬ್ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಒತ್ತಿದಾಗ, ಸ್ಟಾಪ್ ಬಟನ್ ಒತ್ತುವವರೆಗೂ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮುಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ. ಮೋಟಾರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯಗಳು ಅವರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಬಟನ್ ಹಿಡಿದಾಗ ಮಾತ್ರ ಮೂರನೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು, ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ, ಹಳೆಯ ಸೋವಿಯತ್ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.

ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳಿಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಾಗಿ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳಿಲ್ಲದೆ 220 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮನೆಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಹಂತದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕಾಯಿಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ರೆಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.ಆಪಾದಿತವಾಗಿ, ಇದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕೋನದಿಂದ ಹಂತದ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇತರರು ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ವೈರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರುಶೋಧಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ಮಾರ್ಗವಿದ್ದಾಗ.

ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮೂಲಕ ಮೂರು-ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಮನೆಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಮೃದುವಾದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ. ಆದರೆ ಅಂತಹ ಪವಾಡವು ಕೇವಲ 250 ವ್ಯಾಟ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 7000 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಂದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಾಧನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಏಕ-ಹಂತದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ಅದು ಮಿನಿ ಲೇಥ್, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಗರಗಸ, ಪಂಪ್ ಅಥವಾ ಸಂಕೋಚಕವಾಗಿರಲಿ.

ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ. ಮೋಟಾರ್ ವೈರಿಂಗ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ನೀವು ಎರಡು-ಸ್ಥಾನದ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ನ ಮಧ್ಯದ ಸಂಪರ್ಕವು ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಲೀಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೊರಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಚ್ಚರಿಕೆ! ಮೊದಲು ನೀವು ಸ್ವಿಚ್ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುವ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಆರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಮೋಟಾರ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸ್ವಿಚ್ನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು.

ದೇಶೀಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಅವುಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು, ಶಕ್ತಿಯ ಸಣ್ಣ ನಷ್ಟದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನಗಳು: